Музеи

Ну что же, добрался я наконец до клавиатуры и продолжаю рассказывать про Luftwaffenmuseum, он же аэродром Берлин - Гатов. Первую часть рассказа можно почитать/смотреть здесь, а я перемещусь под крышу ангара №7, где находится экспозиция «50 лет ВВС Бундесвера 1956-2006».


Как понятно из названия, нас вполне оправданно ожидает различная авиационная и не только техника, стоявшая на вооружении ВВС Бундесвера всю Холодную Войну и немного дольше. Чтобы стены и колонны не смотрелись уныло, на них повесили агитационные плакаты тех лет, информационные стенды и прочие интересности. Однако встречают посетителей ...

Luftwaffenmuseum, а если точно то филиал Военно-исторического музея под названием: «Аэродром Берлин - Гатов», расположен в пригороде Берлина, что, впрочем, понятно из названия. А представляет собой настоящий аэродром, история которого началась еще до Второй Мировой Войны. С 1935 по 1945гг, на аэродроме Берлин - Гатов обучались офицеры люфтваффе, а после войны, аэродром находился в пользовании Королевских ВВС Великобритании. В период «берлинского кризиса» и блокады города, авиабаза Гатов была основной гаванью для приема транспортных самолетов с грузами для жителей Западного Берлина. ...

Немецкий музей достижений естественных наук и техники (нем. Deutsches Museum von Meisterwerken der Naturwissenschaft und Technik), или Немецкий музей (Deutsches Museum) — расположенный в Мюнхене самый крупный музей естествознания и техники в мире. В нём собрано около 28 000 экспонатов, представляющих более 50 отраслей науки. Обширные коллекции экспонатов музея из мира техники и естествознания осматривают ежегодно более полутора миллионов человек. - wikipedia


Собственно, ...

«Линия Сталина» – цепь оборонительных укреплений вдоль государственной границы СССР от Карельского перешейка до берегов Чёрного моря. Строилась линия обороны с 1928г. до осени 1939г. Данная система укреплений получила неофициальное название "Линия Сталина", по аналогии с "Линией Мажино", "Линией Моннергейма" и т.д. Она состояла из 23 укреплённых районов, включавших в себя более 4000 долговременных огневых точек (дотов). Это был мощный ...

Добавляю фоторепортаж из очередного музея. На этот раз испанского. Благодаря поддержке спонсоров, клубу "Патриот", в котором я имею честь состоять, удалось выбраться в этом году в Испанию на конкурс АМТ-2014. Подробнее об этом мероприятии можно прочитать здесь, а я перейду к рассказу о музее.


Итак, солнечным утром мы с нашим испанским коллегой, Кристобалем Вергара, поехали в музей авиации Испании, расположенный в пригороде Мадрида.

На этой площадке музей существует с 1981 года, после переезда экспозиции из здания министерства ВВС. В коллекции больше 100 самолетов различных стран и эпох, среди которых есть и советско-российские машины. В музее семь ангаров и довольно большая открытая площадка, разделенная на несколько частей.

Особенно приятно, что первая уличная стоянка это вертолеты: Ми-2, AB-47G, пара Хьюи, BO-105, вторая и третья Алуэтты, AB-47J. Причем Ми-2, судя по надписям на борту и серпу и молоту на правой двери снимался в каком-то фильме.

...

Французский Musée de l'Air et de l'Espace — самый старый авиационный музей в мире. Музей находится в помещениях бывшего аэровокзала Ле Бурже в парижском пригороде Ле Бурже и является одним из крупнейших авиакосмических музеев мира.
А по факту там темновато, в зале с вертолетами до безобразия темно и тесно... Но Ле Бурже... Увы, времени было в обрез, поэтому всю экспозицию обойтись не удалось. Придется вернуться.

...